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昨日，動静人士流露，特斯拉规划投資50亿美元在中國建廠。
马斯克在周三的特斯拉第二季度財报德律风集會上暗示：“咱们在任什麼時候候都不會增长股本，我不但愿這麼做，也不筹算這麼做。”
投資者對特斯拉将若何继续為其運营供给資金暗示猜疑，由于该公司正在大量烧钱以加速其Model 3轿車的开辟和出產。特斯拉周三暗示，其季度吃亏從客岁同期的4.014亿美元扩展至7.427亿美元。
特斯拉暗示，该公司正在经由過程提高利润率和减少成原本实現红利。马斯克称，公司第三季度的現金流将转正。在营收跨越阐發壯陽藥,師预期后，该股在盘后買卖中上涨9%。
至于行将在中國新建的工场，马斯克称该规划将经由過程亚洲债券市场筹集資金。他估计，這家工场的扶植本钱约為20亿美元，大部門資金将“经由過程债務融資”筹得。
在6月5日举辦的年度股东大會上，马斯克和特斯拉全世界贩卖主管罗新冠快篩試劑,宾·任(Robin Ren)暗示，他们规划在中國扶植一家“无畏级”工场，同時出產電池并组装汽車。特斯拉上月暗示，它已與中國当局签订协定，将在上海制作三号超等工场（Gigafactory 3）。這是该公司在美國之外制作的第一個所谓的超等工场。
特斯拉将必要增长债務，由于制造方面的挑战令该公司堕入現金欠缺状况。阐發師暗示，他们认為马斯克将转向亚洲市场，由于他不太可能從美國债券投資者那邊得到更优惠前提，就像他在2017年刊行的价值18亿美元垃圾债券那样。
考恩公司(Cowen)可延续能源與工業技能董事总司理杰弗里·奥斯本(Jeffrey Osborne)暗示:“鉴于中國的新能源汽車律例已出台，我估计鞭策擦窗器,一家電動汽車獨立筒床墊,工场和電池廠的债務条目将比今朝的美國市场加倍宽松。”
特斯拉(Tesla)始终在快速烧钱，由于制造问题故障了实在現Model 3電動汽車的出產方针。该公司周三暗示，将在当前季度以正毛利率出產最多5.5万辆Model 3汽車，這令外界對该公司在2018年实現红利和現金流转正的方针布满但愿。
特斯拉第二季度末現金付出為27.8亿美元，此前该公司的本钱付出為6.1亿美元。马斯克在周三写给投資者的一封信中暗示，三号超等工场出產的汽車将使特斯拉可以或许知足中國的需求。特斯拉暗示，首批汽車估计将在约莫三年內投產，扶植将在“将来几個季度”起头。终极该廠每一年将為中國客户出產50万辆汽車，但工场满负荷運童顏針, 行可能必要长达5年時候（小小） |
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發表於 2021-10-10 15:01:51
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